坂倉くんが、JR東日本の高輪ゲートウェイについて紹介してくれていて実際に行って見たくなりました。最近JR東日本は色々やっているのでそれについて少しだけ適当に書いてみたいと思います。
Suica
タイトルにも書きましたが、今日JR東日本のプレスリリースでSuicaの当たり前を超えますと言ってました。説明すると長くなるんで詳しくはプレスリリースを見てほしいんですけど、今使われているSuicaはこれからぜんぜん違うものになっていくそうです。FeliCaの技術はこれからSuicaでは使われなくなっていくんだろうなと思いました。
Suicaの当たり前を超えます ～Suica Renaissance～[PDF/2462KB]PDFが別ウィンドウで開きます
往復乗車券、連続乗車券廃止とチケットレス化
これは東日本だけじゃなくてJR6社全体のことなんですけど、往復乗車券と連続乗車券が廃止されることになりました。なんでこんなことをやってるのかっていうと今のJRの料金制度は国鉄時代やもっと前の時代のものを引き継いだものが多く、複雑怪奇すぎて中々チケットレス化ができていないことが課題になっています。それをできる限りシンプルなものにしてチケットレス化をすすめようとしてるんだと思います。（たぶん）
将来的には、JR他社にまたがった通しの乗車券が発券できなくなったり（JR各社で予約システムばらばらだし）、新幹線と在来線はそれぞれ別料金になったりするかも（スマートEXとかそうだし）しれないです。
ほんとはもっと運賃改定とか関連事業のこととかもあるんですけど、長くなるんでここらへんにします。
